Suzuki DR150 ABS Motor Trail Karbu Baru yang Siap Lawan KLX

Belum lama ini dunia pemotoran dibuat penasaran dengan hadirnya Suzuki DR150 ABS yang resmi dipasarkan di Kolombia.

Dari penamaannya saja sudah memberikan gambaran kalau motor ini memang lahir untuk kebutuhan adventure, karena lini DR sendiri sudah lama identik dengan ketangguhan, keandalan mesin dan sensasi berkendara yang liar di berbagai jenis trek.

Hal menarik sekaligus bikin ramai dibahas: DR150 ABS terbaru ini masih memakai sistem pasokan bahan bakar model karburator. Di saat kebanyakan motor trail baru sudah serba injeksi, Suzuki justru memilih mempertahankan sistem lawas ini.

Motor dual purpose terbaru dari Suzuki ini jelas diarahkan untuk bertarung di kelas yang juga dihuni Kawasaki KLX.

Meski terlihat “kuno” bagi generasi sekarang, namun banyak biker senior justru menganggap ini sebagai nilai tambah. Karburator dianggap lebih mudah dirawat, gampang dioprek, dan tetap ideal untuk perjalanan jarak jauh di medan sulit.

Secara layout mesin juga dibuat simpel. Konfigurasinya satu silinder 149 cc pendingin udara, punya output 12,2 hp dan torsi maksimum 12,7 Nm, serta dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan.

Tangkinya lumayan besar, 12,5 liter, yang otomatis mendukung penggunaan touring panjang. Lampu-lampunya masih memakai halogen, namun Suzuki menambahkan port USB charger untuk kenyamanan isi baterai gadget saat jalan.

Komponen suspensinya: depan pakai teleskopik yang sudah dilengkapi cover karet pelindung debu, belakang mengandalkan monoshock. Pelek model spoke wheel ukuran 19 inci depan dibalut ban 90/90, sementara belakang 17 inci dengan ban 110/90.

 Tabel Spesifikasi Suzuki DR150